Hallo!

Ich habe gestern unseren neuen (Jahreswagen) Touran abgeholt. Der hatte vom Werk aus das RNS 315 mit der Mobiltelefonvorbereitung Plus für RNS 315 verbaut. Nun habe ich das RNS 510 einbauen lassen und die FSE funktioniert nicht mehr. Es wird nichts in der MFA Premium angezeigt und das Radio schaltet auf Stumm wenn ich die Phone-Taste drücke. Hatte mir schon so etwas gedacht. Wie kann ich nun am besten eine FSE nachrüsten, bzw. was muss ich genau machen ???

- MFA Premium
- UHV auf dem Armaturenbrett
- kein Modul unter dem Beifahrersitz
- Sprachbedienung funktioniert mit RNS 510 ohne Probleme, d.h. ein Mikrofon muss vorhanden sein

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Danke Dakar ;) Die Frage ist jetzt, wie ich eine FSE realisieren kann. Ist denn automatisch eine Verbindung zur Außenantenne hergestellt wenn die UHV auf dem Armaturenbrett klebt ?

Hmm, ok. Theoretisch brauche ich doch nur eine FSE Premium Box, einen Kabelsatz und dann müsste es laufen, oder ? Die UHV muss ich dann sehen wie ich die einbinde.

Hallo zusammen,
ich bin der Übeltäter der dieses Problem schon erfolgreich gelöst hat!

Habe aber einen Passat B7, wird beim Touran evtl. das gleiche sein, weiß ich aber nicht!

FSE Plus mit Base Plate auf dem Armarturenbrett und keine Box unterm Sitz, logisch!

Ich habe mein RNS 510 von "A" auf "D" für 600€ Hochrüsten lassen Display, inkl. Original UHV Premium Box mit Sprachsteuerung usw.
Das Kabel aus dem Navicenter jedenfalls war nicht zu gebrauchen, ich habe einen Menschen gefunden, der auch die Schulungen bei VW in Punkto Multimedia macht, dieser hat mir eine Nr. eines Zubehörkabels gegeben, welches 100%-ig gepasst hat, ich habe dann noch mir das Pinout der Box besorgt, lediglich vier Kabel in den Strang mit eingearbeitet für die Stromversorgung der Base Plate, zusätzlich mir die Originalen Stecker für die Base Plate bestellt und sogar die Pins einzeln bekommen, allerdings bei BMW! die Box habe ich bei meiner Werkstatt Codiert und
es funktioniert alles 100%ig.
Ein Nachteil, bei einem Werksseitigen Update ist die Codierung weg, die müsste dann wieder neu aufgespielt werden, ist aber das geringste Problem.

Gerne kann ich die Nr. des Kabels bei mir zu Hause raussuchen und zur Verfügung stellen,
auch das benötigte Pinout für die Box, sowie für die Base Plate, die Stecker und die Pins von BMW!
Wird aber etwas dauern, bin noch an der Arbeit!

Super Alex !!! Das hört sich sehr gut an. Daran wäre ich auf jeden Fall interessiert. Das Problem was ich im moment habe ist, dass ich nicht weiss welche Teilenummer für das Telefonsteuergerät ich verwenden muss. Da gibts sooo viele.

3N0..
3N8...
5N0...
5N8...
7P6 035 730 F ?

Da steigt doch keiner mehr durch oder ?

EDIT: Habe nach langem suchen in einem Golf VI Forum folgende Teilenummern für die aktuelle FSE Premium ausgemacht : 3C8 035 730 A, 5N0 035 730 D, 3C8 035 730 B, 3C8 035 730 C

Also um Dir mal voraus zu greifen, habe ich das bis jetzt so verstanden.

VW Modul Premium FSE 3C8 035 730 C besorgen -> Kabelbaum nicht bei eBay kaufen, sondern Deinen speziellen Kabelbaum, richtig ? -> Fahrzeug codieren -> FSE fertig

Um das Cradle zu benutzen, muss ich ein paar extra Adern ziehen, so dass das Cradle mit Strom versorgt wird, richtig ? Die Frage die ich mir noch stelle ist, ob das Cradle von der vorher eingebauten FSE für RNS 315 schon mit der Außenantenne verbunden war ? Wenn ja, ist die dann nutzbar wenn man alles neu verkabelt hat ??

Gruß
Jörg

Sorry ist etwas später...
Also es geht los:
Teilenummer Interfacebox 3C8 035 730 C beim Händler oder im Netz
Kabel Z 341 116A 116 (Leitungssatz Mobiltelefonvorbereitung) bestellst Du bei Deinem Händler und lass Dir nicht sagen-die Nr. gibt es nicht, meiner hat es auch erst beim zweiten Anlauf im ETKA finden können!
Da bestellst Du Dir gleich noch das Schaumstoffteil für die Box und die Steckergehäuse von der Base Plate mit! Ich glaube 8E0 971 980+ Gegenstück, bin mir aber nicht sicher habe nur noch die leere Tüte, kann der ET-Mensch aber checken!

Von den Stiftkontakten für die Stecker habe ich nur noch eine Tüte die ich mir bei BMW besorgt habe, Nr. 61 13 1 393 723, entweder passen die an den Stecker der Box oder an einen Stecker der Base Plate, siehst Du aber wenn Du die Stecker hast.
Bei Deinem Händler wirst Du wahrscheinlich nur kpl. Kabel bekommen, die man halbiert und dann verlötet, je nach dem wo Du besser mit umgehen kannst, das nimmst Du, ich bin kein Fan davon, hab mal Kfz.- Mechaniker bei VW gelernt, sonst hätte ich das bei einem Neuen Auto erst gar nicht gemacht!
Gut, weiter
Pinout Baseplate, allerdings vom Passat, geh mal davon aus, es ist gleich!?
Prüfe dies auf jeden Fall!!!
Auf den Steckergehäusen findest Du Zahlen, Du musst die Richtigen Kabel ausstoßen, aber die Pins nicht beschädigen! Steckplätze in den neuen Steckern beibehalten!
1-schwarz kommt von RNS bleibt auch im Stecker
2-rot muss in Dein neues Steckergehäuse und mit Pin 38 der Box verbunden werden
3-blau muss ebenfalls in das neue Gehäuse und mit Pin 37 der Box verbunden werden
4-grau dto. raus und in den neuen Stecker und mit Pin 47 der Box verbinden
5-grün dto. Raus und mit Pin 48 der Box verbinden
6-lila raus und mit Pin 40 verbinden
7-rosa kommt vom RNS und bleibt im Stecker
8-gelb kommt auch vom RNS und bleibt ebenfalls im Stecker
9-nc
10-nc
Ich dachte und bin mir eigentlich sicher das ich nur drei max vier Kabel gelegt habe, kann aber gerne mal an der Box schauen bei Tageslicht!

Evtl. fehlt in dem Kabelsatz die 3. Leiste in dem Stecker(blau) an der Box, glaube aber die
hat an dem blöden Adapter den ich erst hatte gefehlt, weiß nicht mehr genau, jedenfalls gibt es die Leiste auch einzeln.

So jetzt hast Du Quasi Deinen Stecker von der BasePlate auseinander gezogen,
verschiedene Kabel ausgestoßen und in das gleiche leere Gehäuse wieder eingesteckt!
In den Gegenstecker bringst Du jetzt die Kabel von der Box und alles wird gut!

Bei dem Leitungssatz müssen auch verschiedene Kabel aus Deinem Werksseitigem Kabelstrang ausgestoßen werden und in den Quadlockster des Satzes eingesteckt werden und umgekehrt!
Da ist zwar eine Top Anleitung dabei, aber man muss hier ganz genau wissen was man tut,
und vor allem auch das entsprechende Ausstoßwerkzeug haben, sonst sollte man generell die Finger davon lassen, ist nur gut gemeint!!!

Die Sache mit der Antenne!
Ich habe eine iPhone, die Premiumbox bzw. Antenne der Box unterstützt dies aber nicht von daher hab ich die auch erst gar nicht verbaut, die war zwar bei mir dabei aber wir haben doch eine Außenantenne vom Werk verbaut bekommen (FSE Plus),
Den Antennenstecker siehst Du wenn Du den Stecker von der Baseplate abziehst, daneben ist ein Lila Stecker für die Antenne, die funktioniert über die Orig.-Ladeschale Induktiv!

Ich hoffe Du blickst durch, wenn nicht dann Fragen!

Ich kann natürlich auch keine Gewährleistung übernehmen, aber Dir vergewissern das bei mir alles 100%ig funktioniert inkl. Sprachsteuerung Navi, Telefon und den zwei Tasten an der Baseplate!
Ich habe natürlich auch den Teppich ausgebaut um das Kabel ordentlich zu verlegen, alles wie ab Werk eben!

Also dann erst mal viel Spass

Guten Morgen,

Versichern kann ich es Dir!
Nicht vergewissern, Sorry es war schon spät!

Die Stecker vom Cradle, das waren übrigens 3 Teile, noch mit einem sep. Gehäuse!

Natürlich steckst Du dann den Werksseitigen Stecker auch wieder zusammen!

Vor allem richtig codiert werden muss die Box, ach ja und eine Sprachsteuerung muss auscodiert werden, glaube die der Box, da das RNS dies übernimmt!

War und ist schon keine leichte Aufgabe, aber alles ist lösbar nur immer das Ziel vor Augen
behalten!

Moin!

Ich muss erstmal alles beisammen kriegen, damit ich im Groben weiss wie das aussehen soll. Mit Baseplate und Cradle meinst du ja das Gleiche oder ?

Ja, meine ich

Wo soll jetzt nochmal genau die GSM Antenne liegen ? Hinter dem Radio hab ich gestern noch einmal gesucht. Da war nichts zu finden. So sehen die Stecker bei mir aus.

Ich versuche das jetzt noch einmal in kurze Worte zu fassen. Ich hoffe das stimmt so.

Den Stecker den ich mit Stecker rechts bezeichnet habe, kommt vom Cradle, richtig ? Den aussstecken. Da sollen ein paar Leitungen raus und der Stecker bleibt dann tot hinter dem Radio liegen, richtig ?

Da bestellst Du Dir gleich noch das Schaumstoffteil für die Box und die Steckergehäuse von der Base Plate mit! Ich glaube 8E0 971 980+ Gegenstück

Ich dachte der Stecker rechts kommt vom Cradle/Basse Plate ? Der Stecker, den Du gepostet hast, sieht aber eher nicht so aus wie der. Eher wie der Grüne beim Stecker links.