Hi, ich muss mal was in (fast) eigener Sache fragen. Folgende Situation: Ein Kollege möchte morgen ein RNS 510 mitbringen, was laut Aussage "nicht funktioniert". Ich weiss, schwammige Aussage. Nun, da wir an der Arbeit Messgeräte und Spannungsquellen noch und nocher haben, wollte ich fragen, ob es so einfach möglich ist, dass RNS 510 an einer Spannungsquelle (auf sagen wir 13,bla Volt eingestellt) anzuschliessen und zu betreiben. Im FAQ habe ich folgendes gefunden(Sorry für die Größe, aber so muss man es nicht anklicken und kann leichter parallel lesen):

Das heisst doch, 11 und 15 an + (16 ebenfalls bzw reicht das damit es nicht denkt es wird geklaut?) und 12 an - . Ist das ausreichend oder müssen die CAN signale ebenfalls in irgendeiner weise angesteuert werden? Würde dem Navi auch noch was anderes fehlen damit es grundlegend hochfährt?

Randinfos: Wir können es nicht an einem Auto angeschlossen testen, da ich nicht an der Arbeit mal eben mein Auto auseinander nehmen kann bzw. möchte, und das Navi ist _NICHT_ gestohlen , es gehört einem Freund von uns beiden der von mir aus ca. 90km entfernt wohnt und der Kollege bereits zugesagt hat dass er es mitnehmen würde zum testen.

So long erstmal und Danke (hoffe es fehlt nichts an Infos,ansonsten bitte schimpfen :D )

15 + 16 auf Dauerplus, 12 auf GND das wars. So teste ich alle Geräte. Ok ich habe noch Lautsprecher dran, aber das ist zum Start nicht notwendig

Wow also doch einfacher als gedacht, danke jomafi :)

Kurzer Zwischenstand: Der Kollege hat kein 510, sondern 310 mitgebracht ... das 510 will er heute mitbringen, allerdings funktioniert das 310 auch nicht wirklich,nur die Hintergrundbeleuchtung geht an. Hat da zufällig jemand Erfahrungen mit? Denn Google gibt wirklich _nichts_ brauchbares her (dachte da gibts auch so ein Forum wie das hier fürs 510er).

Das 310 ist meines Wissens ein Blaupunkt oder Grundig Gerät. Da wird es schon problematischer. Eventuell mal beim Hersteller direkt nachfragen. Firmware und so Zeugs wirst du wohl nicht finden

Das stimmt. Auf dem Label steht Bosch, also ehemals Blaupunkt. Leider ist es fraglich ob es sich lohnt das Ding zu reparieren, denn laut dem was ich gelesen habe kostet es selbst neu "nur" 500€ .