1. kann ich nicht bestätigen
2. auch dieses kann ich nicht bestätigen
3. ist auch für den europäischen Markt nicht vorgesehen (da wirst du langen drauf warten )
4. ist hinnehmbar, da für die meisten irrelevant

dein genannter Megaschritt hat auch nach den VW und Conti Vorgaben auf einem B oder C Gerät nichts zu suchen, da gegenüber dieser Versionen auch Hardwareänderungen bei der D Version durchgeführt werden.


was DU nicht alles so erwartest

Den Ausführungen von NickNolte kann ich mich nur anschließen.

Also der Kompass zeigt bei mir in der 3970 eindeutig NORD/SUED verkehrt an. Wieso bei euch nicht??? Denke ich falsch. Dieses Phänomen wird auch von Italiener, Spanier und andere RNS-Besitzer weltweit bestätigt!
Die Zeile in der FW-CD:
#AppsBuild:C_EU_10.344_t190 C10/C6
sagt mir das die Firmware definitv auch fuer ein "C" Gerät geschrieben ist, oder wie darf ich C6 deuten? Ist nicht C6= "C" und C10= "D" ?

Man liesst im Prinzip schon seit Jahre immer wieder das die oder andere Version nichts auf einem A oder B oder jetzt C Gerät zu suchen hat, trotzdem funktionieren diese FW-Versionen hervorragend. Verstehe ich nicht so ganz diese schwankungen
@Dakar, laut deiner Signatur fährst du ja auch mit 3970 auf einem "B" Gerät und scheint zu laufen oder?

Weiss hier jemand was fuer Hardware-Aenderungen in "D" anders sein wird? Vielleicht schnellere Hauptprozessor oder mehr RAM?

mfg
navifriend

Zitat von navifriend

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Also der Kompass zeigt bei mir in der 3970 eindeutig NORD/SUED verkehrt an. Wieso bei euch nicht??? Denke ich falsch. Dieses Phänomen wird auch von Italiener, Spanier und andere RNS-Besitzer weltweit bestätigt!

mfg
navifriend

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ich glaube ich weiß jetzt was du meinst. Der rote Pfeil unter dem Kompass zeigt die Richtung an, ist identisch mit der Anzeige in der MFA. Nicht über die Kompassscheibe in die gefahrene Richtung schauen. Die Anzeige unter dem Kompass zeigt dies aber auch so an. Mag sein, das die Italiener und Spanier anders denken, kann ich nicht beurteilen.

Okay die rotierende Scheibe zeigt bei mir auch Noren im Süden an. Ne das muss ich anders ausdrücken. Auf dem Bildschirm ist Norden unten und Süden oben, wenn ich in richtung Norden fahre. Dieses Verhalten ist ober so okay, da wie NickNolte schon schreibt der Pfeil im Bild ausschlaggeben ist. Somit ist dieses Verhalt richtig.

C6 ist ein Index "B" Gerät, somit hast du recht das diese FW auch darauf läuft, das heißt aber nicht das diese FW auch dafür vorgesehen ist.
Eine Erklärung dafür ist das die FW aus Kostengründen im Fahrversuch auf C6 Geräten zum testen läuft. Jetzt könnte man sagen okay aber warum nicht auf den C8 oder C9 Geräten. Die Aussage C10/C6 schließt die C8 und C9 Geräte ein. Wissen tu ich es aber nicht, ist lediglich ne Hypothese.
Ach so ja, die 3790 läuft bei meinem B Gerät einwandfrei und ohne Probleme. Sie ist sehr stabil und auch im einiges schneller als die 2840.
Auch kann ich alle bisher beschriebenen und bekannten Probleme mit den B Geräten nicht nachvollziehen, denn ich hatte noch nie Probleme mit irgendeiner FW. Soll heißen, ich hatte noch nie eine leere Batterie oder das Regensburg Sympthom.

mit der richtigen Karte passt das auch

Ok, danke dakar und nicknolte für die erklärungen. Dann freue ich mich auf die finalen karten!

Hallo Leute,

ich habe ein kleines Problem nach einem CPU Mainboardtausch.
Der Text ist etwas lang, aber ich hoffe es liest jemand ;)

Mein Version B Navi (FW 2760) hat plotzlich nur noch einen weißen Schirm gezeigt und hat ständig neu gebootet.
Kein Bild und kein Ton, quasi nichts.
Im Internet gelesen, dass da das CPU Mainboard kaputt sein wird.
Hab mir dann kurzerhand eines in der Bucht besorgt.
Eingebaut und schon funzt das Navi wieder.
Hab mit VCDS die Fehler in den CAN Teilnehmern entfernt und dabei festgestellt, dass das CPU Mainboard Version B mit der neuesten FW 3970 geflasht ist.
Schön hab ich mir gedacht, brauch ich das nicht mehr machen.
Nach einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass ich keine POIs mehr einschalten und auch nicht in das Auswahlmenü (Navi hängt bei "Bitte warten...") wechseln kann.
Auch hier im Internet bzw. hier gelesen, dass seit FW3xxx ein neues POI Format eingeführt wurde.
Durch den Mainboardwechsel ist natürlich die FW aktuell aber die Festplatte nicht (Partitionen).
Wollte daher ein Downgrade auf 2800 machen. Daran scheitere ich aber, obwohl ich mehrfach mit der Tastenkomb den Downgrade erzwungen habe.
Der berühmte Downgraderror erscheinte. Nach den Versuchen startete das Navi nicht mehr (ständiger Reboot).
Zur Reparatur habe ich dann die 3970 aufgespielt. Siehe da, Navi funzt wieder.
Jetzt hatte ich aber noch das Problem mit den POIs.
Hab mir im Netz die West V7.1 CD_7388 gezogen (hab keine andere gefunden).
Jetzt ist bei mir der Bildschirm bzw. die Karte verdreht Nord ist Süd, Süd ist Nord.
Der Kompass selbst zeigt die Richtung auf den ersten Blick richtig an.
In der Kartenansicht fährt man mit dem Auot jetzt halt in die falsche Richtung.

Jetzt meine Frage, welche V7.1 brauche ich, damit das wieder richtig funzt mit der 3970?
Infos auch gerne per PN.

Danke!

Gruß
Maxx

7476 (West) oder 7477 (Ost)

Oder 7420 7.1 east beta geht auch

Supi, danke.
Die 7420 hab ich glaub ich wo im Netz gesehen.

... womit aber das Problem mit der dritten Partition noch nicht gelöst ist. Somit wirst Du Speicherprobleme mit den POIs bekommen (wie ashton, s. hier)

Ja, das mit der Partition stimmt.
Leider bekomme ich das mit dem erzwungenen Downgrade auf die 3800 nicht hin.
Sind so Downgradeprobleme bekannt oder sollte das immer funktionieren?
Weiß auch nicht ob ich das richtige 3800 Image habe.

müsste diese sein:


#CD:P 0 0 5 . 1 5 0 . 3 0 1
#DATE:2010-11-19

#Project: VWRNS
#Author: RoNe
#Steckbrief: C_EU_10.341_t2 C10/C6

#CommentStart:
This is a SWL CD for VW delivery.

#CommentEnd:


#Integrationphase: Delivery cw22/11 C10/C6-samples
#VwSwPartNumber:1T0035680D/1T0035680D/7L6035680C/3T0035680B/7F0035680A/7E0035680A/1T0035680F/1T0035680G
#VwSwIndex:3800/3806/X999/3808/3804/3800/3800
#AppsBuild:C_EU_10.341_t2 C10/C6



#CRC16:4b35

vergleiche einfach die Checksummenberechnung.

Ja, genau diese habe ich hier liegen.
Bei mir bricht der Downgrade immer mit dem "Downgrade Error" ab.
Man drückt doch einfach nur Info+Eject+Setup und wartet bis das Navi wieder in den SWL Modus geht oder?
Bei mir kommt dann auch die Abfrage ob ich das Downgrade machen will und dann kommt dann auch mal ein Progressbar welcher bis auf 100% läuft und das Navi dann neu startet.
Beim kommenden Start kommt dann der "Downgrade Error".
Egal wie oft ich das mit der Tastenkombination mache.
Hab ich da einen Bedienfehler drin?