Verstehe ich jetzt nicht?

Das Fehlerspeicher bei Fehler erzeugt werden ist ja ok, aber laut Werkstatt besitzt das Navi kein Fehler sondern der abgelegte Fehler sei zu ignorieren da es ein Bug des RNS510 sei.

das Navi hat auch keinen Fehler Es läuft doch, oder? Welcher Anwender kann schon in die Tiefe des Gerätes schauen um Fehlereinträge zu auszulesen?
Welcher Hersteller oder Vetreiber seiner Produkte sagt schon gerade heraus, das seine Fehler haben Aber Bugs dürfen nicht auf ewig bleiben, werden also sukzessive abgearbeitet, aber vorher muss man diese auch erfassen? Und das geschieht durch interne Testfahrten auch bei VW. Fehlereinträge werden an den Hersteller weitergegeben, der parallel natürlich auch seine Testfahrzeuge hat.

nun sei nicht so ungeduldig. Deine Gerät läuft doch, oder? Und ob bei einer Streckenberechnung von rd. 700 km das RNS 35 oder 55 Sekunden benötigt, such mal hier nicht in den Krümeln

Nein, mein Gerät läuft nicht. Es hängt zwischendurch und macht mal 10 Sekunden gar nichts (wenn ich die Menüs wechsel) bei 35 zu 55 Sekunden würde ich auch nichts sagen, aber bei 30 zu 90 Sekunden schon. Das sind 1 1/2 Minuten die ich auf eine Route warte, das ging beim Skoda mit gleichem Navi deutlich schneller. Selbst meine Frau fragte ob das Navi defekt sei und das soll schon was heißen ;) :D

Gruß

wenn es an dem so ist, stell einen Garantieantrag und lass es tauschen. Oder was willst du jetzt hören?

Er steht ja noch in der Werkstatt, mal schauen was sie heute Abend sagen wenn ich das Auto abhole.

Wollte nur Wissen ob die Aussage korrekt ist das zwar ein Fehlerspeichereintrag erzeugt wird, dieser aber zu ignorieren sei da das System keinen Fehler hätte.

Die Aussage ist korrekt. Es gibt eine TPI drüber. In dieser steht, das die Fehler zu ignorieren sind. Mein Bekannter hat diese auch abgelegt. Sollte die FW5238 kommen, könnte ich mir gut vorstellen, das die Fehler dann auch behoben sind;-)

Ah, danke. Diese Aussage habe ich gesucht :)

So, kurzes Update. Heute Nachmittag rief mich meine Werkstatt zurück das der Wagen heute nicht mehr fertig wird da das Navi getauscht werden muss. Bin gespannt ob ich jetzt eventuell schon eins mit 5238 bekomme. Drei Tage länger nur für den Austausch finde ich aber auch komisch. Egal, hab ja nen Leihwagen :D

Gruß Scoty81

So, heute das Auto wieder abgeholt.
Das Navi wurd getauscht, das neue Navi hat weiterhin die SW5218.

Gleich mal die gleiche 700km Route eingegeben und siehe da, Berechnung erfolgt wieder in 30-40 Sekunden und nicht in 2 Minuten. Fehlerspeicher ist auch erstmal leer.

Gruß Scoty81

Mon Habe Auch nen DAB+ RNS510 und den eingeangs beschriebenen Fehler drin.
So wie ich das jetzt hier gelesen habe, kann ich die getrost ignorieren, oder?

Macht es Sinn mal zum Händler zu fahren und den zu "nötigen" die FW hochzuziehen?

Zur Rountenberechnung mit der FW5218:
Das geht auch relavtiv fix bei mir - 10-15 Sekunden von Ingolstadt nach Berlin

Zitat

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Sonntag,09,Juni,2013,15:46:55:62709
VCDS Version: RKS 11.11.5

Adresse 56: Radio Labeldatei: RKS\1T0-035-680.clb
Steuergerät-Teilenummer: 1T0 035 686 HW: 1T0 035 686
Bauteil und/oder Version: RNS-MID H07 5218
Codierung: 04060002010000A00011
Betriebsnummer: WSC xxxxx xxx xxxxx
ASAM Datensatz: ------------------------- ------ ()
VCID: xxx
1 Fehler gefunden:

02788 - Interner Kommunikationsfehler
000 - - - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 7
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 128
Kilometerstand: 0 km
Zeitangabe: 0

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Nein das macht kein Sinn, denn für den Fehler gibt es eine TPI die besagt das der Feher zu ignorieren ist und keine Reparatur statt zufinden hat!