@Lamensis
das war auch keine kritik, sondern eine korrektur :)

@Scoty81
die TPI muss nicht für ein spezielles modell und schon gar nicht für eine bestimmte fahrgestellnummer hinterlegt sein. wenn sie sich aufs RNS510 bezieht, dann gilt sie eben für jedes fahrzeug, wo das ding verbaut ist. wenn jemand zB seinen polo, für den es ab werk kein RNS510 gibt, auf RNS510 umrüstet und dann ein update möchte, wie geht es dann weiter? viele werkstätten sind mit den updategeschichten einfach überfordert, evtl. hätte dein gerät nichtmal getauscht werden müssen.
die 5269 ist für alle geräte ab VW index D freigegeben, also auch für 1T0035686.

Wenn Scoty81 schreibt das es eine geänderte TPI gibt die die DAB Geräte ausschließt kann das durchaus sein das die Werkstätten diese nicht installieren dürfen. Von dem was mir bekannt ist ist die 5269 auch nicht für die DAB Geräte gedacht gewesen. Ich persönlich würde wenn ich nen DAB Gerät hätte bei der 5238 bleiben und noch nen paar Wochen warten. Denn da tut sich gerade was. ;-)

den meisten scheint es doch eh egal sein, welches Update genommen wird, Hauptsache es ist die nummerisch höchste Version die derzeit irgendwo verfügbar ist. Über den Sinn und Unsinn wird schon gar nicht mehr diskutiert.

Ich hätte ja gar kein Update haben wollen, nur hängt sich mein RNS alle 2000km irgendwann weg.

Aber ob deswegen extra nen Austausch sein muss wage ich zu bezweifeln.

Bin gespannt welche SW das Gerät haben wird, war im Lieferrückstand. Ich denke das ich ein Gerät mit SSD bekomme scheidet aus, oder?

@Dakar

Kannst du zu deiner Anspielung mehr sagen? Dachte die SW Entwicklung würde VW langsam mal einstellen :-)

Gruß Scoty81

Das RNS läuft noch bis 2018 so weit ich weiß, und bis dahin wird des mit der Entwicklung weiter gehen. Allerdings wird mit Einführung der C14 Geräte die FW nicht mehr auf den Geräten der unteren Baureihe lauffähig sein, so sehr wir es auch wollen. Updates für die Geräte unterhalb C14 wird es aber definitiv weiter geben. Und die FW oberhalb von der 5269 die lauffähig ist steht schon vor der Tür. Mehr kann und will ich hier nicht sagen.

Was genau wurde denn bei C14 geändert? Welche Version hat mein Dab Gerät aus 12/12? C13?

Gruß

C12, ein C13 gibt es nicht. Vergiss es, das bekommst sicher nicht im Austausch. Dein wird wieder identisch deinem bisherigen sein.

Und ab wann gibt es eine SSD? Hat sich da nichts verändert?

ab nächste Woche

Achso, ich dachte die SSD sei schon zu KW22/13 eingeführt worden.

Also gibt es ab KW45 C14 mit SSD, richtig?

Zitat von NickNolte im Beitrag #63

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den meisten scheint es doch eh egal sein, welches Update genommen wird, Hauptsache es ist die nummerisch höchste Version die derzeit irgendwo verfügbar ist. Über den Sinn und Unsinn wird schon gar nicht mehr diskutiert.

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Hallo an alle,

kurz zur Vorinfo; ich habe im Frühling, als ich mein Auto gekauft habe, ein echtes B-Gerät von FW 1200 auf FW 3980 aktualisiert um POIs im Navi zu ermöglichen (siehe hier). Das RNS510 hat seitdem auch stets wunderbar funktioniert. Damals war die FW 3980 inoffiziell die höchste Version auf die man updaten konnte ohne neu codieren zu müssen. Es gab dann noch eine weitere Version (4xxx) bei der auch der Radiotext dabei gewesen wäre, man aber neu codieren hätte müssen.

Nun lese ich seit einiger Zeit immer wieder von der aktuellsten FW 5269, wobei ich bei der nicht ganz durchblicke.

1) Welche Features sind hier seit FW 3980 neu hinzugekommen? Ich hab schon mehrmals was von einer neuen, cleaneren Benutzeroberfläche, usw. gehört. Gibt's hierzu Screenshots zur UI, oder zum Radiotext wie das aussieht?

2) Im HiddenMenue steht bei mir bei 'Delivery part number' derzeit 1T0035680D, wobei dies vor dem Update auf FW 3980 (siehe oberer Link) ein B-Gerät war (wahrscheinlich dann 1T0035680B). HW-Version: H11
Kann ich nun erneut auf die FW 5269 updaten? Geht das bei meinem Gerät noch? Laut meinem Verständnis sollte es Dakars Beitrag nach (hier) für alle Geräte die softwareseitig mindestens ein D-Gerät sind, funktionieren...

Soviel ich gesehen habe ist das wieder eine Update-FW wo man hinterher nicht neu codieren muss, richtig? Oder würdet ihr eher abraten davon? Radiotext wäre schon irgendwie nett ... :)


Vielen Dank für eure Hilfe, ich weiß zu Schätzen was ihr hier macht! :)

1. viel hat sich nicht geändert. radiotext hauptsächlich, alles andere passiert im hintergrund.

2. die delivery part number verändert sich bei jedem update, die hardware bleibt logischerweise aber immer gleich, das heißt, dass die original 5269 nicht funktioniert.

du kannst die modifizierte 5238 oder die modifizierte 5269 installieren, wobei hier der hinweis zu beachten ist: ACHTUNG ! Modifizierte FW 3810, 4020, 4120, 5218, 5230, 5238, 5269! ACHTUNG!

empfehlung ist die modifizierte 5238 und du würdest keinen unterschied zur 5269 feststellen. beides sind update-versionen und müssen nicht codiert werden.

Hallo, danke für die Infos.

Gibt es zu solchen Updates auf 5238/5269 auf einem B-Gerät schon Erfahrungen? Warum ist statt 5269 die 5238 zu empfehlen?

Weiters verstehe ich nicht, warum die Warnung (ACHTUNG ! Modifizierte FW 3810, 4020, 4120, 5218, 5230, 5238, 5269! ACHTUNG!) für mich gilt? Die Warnung bezieht sich doch auf C3, C4/C4A-Geräte, meines ist doch dieses?!

Zitat

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1T0 035 680 B ---------------------------(C6/C7*)

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...oder hab ich hier etwas nicht ganz verstanden?


Danke euch! :)

Die Warnung ist ja allgemein gehalten und soll verdeutlichen das eine bearbeitete FW ein größeres Risiko birgt. die 5269 kannst du auf deinem Gerät nur mit der modifizierten Version installieren, die 5238 gibt es als origin und modified.