Hallo, da mir schon in diesem Forum ein paar mal geholfen wurde, hoffe ich erneut auf die Hilfe. Ich habe in meinem Golf V Variant das RNS 510 vor einiger Zeit nachgerüstet. Leider kann ich im meinem Display keine Optische Parkhilfe sehen. Ich bin teilweise gelähmt, deshalb würde das OPS für mich eine große Hilfe sein. Meine Frage: Ist es möglich durch die Codierung das OPS sichtbar machen (die Freundlichen wissen leider nichts darüber)?
Bitte um Hilfe und danke im Voraus.
Gruß. Christoph
Gruß Christoph
Golf V Variant "Individual Edition" DSG 2xx PS mit ECO RNS 510 1T0035680D (durch Update) HW: H04 FW: 3980 Navi DVD v.11/CD_8117 West
Meines wissens brauchst du dafür ja noch ein extra steuergerät...
* VCDS Diagnose + Programmierung + Leistungsmessung * RNS510 , Pin Änderung-Entsperrung , Firmwareupdate ,DVD / TV Free , Aktuelle Karten mit POIs , Nachrüstung FSE , Sprachbedienung und elektrischen Krimskrams * TV / DVD free Audi MMI2G und MMI3G und RNS-E * Audi / VW Luftfahrwerk tieferlegung
Golf 5 GT TSI || GRA || MFA+ || MFL || Homelink || DVB-T || RFK || RNS510 (B) @2720 || V7 POI || PFSE (5N0 035 730 C) ...der Rest: übervolle Hütte außer Leder :) Dazu noch : Golf 3 "Movie" , Golf 4 Variant , Audi 80 B4
kein extra steuergerät, sonder ein PDC Steuergerät was von OPS versteht, reinweg mit Codierung ist da leider nichts getan, aber such mal bei den jungs von Goggl nach OPS nachrüsten, da sollte einiges interessantes zu finden sein.
Hallo Christoph, Keily hat genau recht, es ist ein sog. PDC STG das zusätzlich verbaut wird und du somit die Einparkhilfe 2 hast und nicht mehr nur die 1. Du benötigst auch noch andere Sensoren, die Originalen vom Golf 5 unterstützen kein OPS, bzw. geben die Daten nicht aus! Habe bei meinem Golf 5 GTI das erst nachgerüstet 8 Kanal OPS also vorne und hinten :-) Jedoch zur Zeit noch mit Anzeige im RCD 510, das aber hoffentlich wenn alles klappt am Ende des Monats gegen ein schönes RNS 510 getauscht wird :-)
Wenn du in deinem Golf nur hinten hast, brauchst auch noch ein anderes Stoßstangenoberteil, da die neuen Sensoren kleiner sind und somit nicht mehr halten!
alles in allem wenn man beim G5 schon eine EPH ab Werk hat ganz schön aufwendig, hatte bei mir keine gehabt und wir haben die Serienstoßdtangen genommen und gebohrt!
Grüße Marcus Golf5 GTI 06/2008 - RNS510 -Fiscon BT FSE - E-MFA - 8 Kanal PDC inkl. OPS - 1T0035680B - HW11 - SW3980 - V8 West mit PersonalPOI's ;-)
Kein Problem, ja ist schon einiges zu tun, wir haben zu 2. für vorne und hinten gute 6 Stunden gebraucht mit etwas Fehlersuche :-) Aber dann hat alles nach erfolgreichem Codieren geklappt!
Grüße Marcus Golf5 GTI 06/2008 - RNS510 -Fiscon BT FSE - E-MFA - 8 Kanal PDC inkl. OPS - 1T0035680B - HW11 - SW3980 - V8 West mit PersonalPOI's ;-)
Kann nur für den Octavia sprechen, aber dort mussten die Sensoren NICHT getauscht werden, lediglich die Verkabelung habe ich geändert. Da die Teile ja zu 90% im Golf gleich sind, behaupte ich jetzt mal, dass das im Golf auch so geht. Dazu noch das neue Steuergerät (in der Bucht ~ 30 Euro). Aufwand ist wie schon geschrieben etwas größer, da die Seitenverkleidung im Kofferraum ausgebaut werden muss, und eine Can Bus Leitung nach vorne gezogen werden muss. Ein Schrauber, der sich auskennt, kann das in 2 Std hinbekommen.
30€ STG? Aber dann nur für hinten oder? Also das 4 Kanal PDC STG? Laut meinen Informationen können die Sensoren im Golf 5 kein OPS! Erst die Modelle im Golf 6 und oder Scirocco/Passat sind OPS fähig, auf dem Stand bin ich! Persönlich getestet habe ich es aber noch nicht!
Falls es ohne tauschen der Sensoren gehen sollte (was ich nicht glaube) sind 2 Std. allein aber trotzdem schon eine für mich sehr gewagte Zeitangabe auch als geübter Schrauber.
Grüße Marcus Golf5 GTI 06/2008 - RNS510 -Fiscon BT FSE - E-MFA - 8 Kanal PDC inkl. OPS - 1T0035680B - HW11 - SW3980 - V8 West mit PersonalPOI's ;-)
Woher kommst du denn christoph7823 ? Wenn du willst kann ichs dir für nen sehr schmalen Taler einbauen und codieren...
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