Nabend, hoffe ihr könnt mir helfen, denn auch die SuFu hat nichts gefunden......

Ich habe mir ein defektes Skoda Columbus Reparieren lassen, Motherboard war defekt, und umbauen lassen auf ein RNS 510. Soweit funktioniert auch alles bis auf meine Lintech Freisprechanlage. Ich hatte vorher ein RCD 310 verbaut mit der erwähnten Freisprecheinrichtung, ohne Probleme. Nun nach einbau des RNS wenn ich die Zündung aus mache entkoppelt sich das Telefon (so solls ja sein) und im nächsten Moment geht das Radio in Telefonmute, das RNS lässt sich dann auch nicht ausschalten, in der Anzeige bleibt mindestens "Telefon" stehen. Es scheint als würde das Navi ein aktives Gespräch erkennen, und es hält das Navi noch so lange an dabei spielt es auch keine Rolle ob ein Handy vorher angemeldet war. Sofort nach ausgehen der FSE erkennt das Navi das Telefon. Kann ich da Codiertechnisch was machen? Angeschlossen ist die FSE richtig, oder kann es sein das die FSE defekt ist? Denn es scheint so wenn die Anlage im Betrieb mit angemeldeten Telefon ohne Gespräch ist, das der Mute Anschluss Signal frei ist, und sobald ein Gespräch kommt bzw. ich die Zündung aus mache ein (wenn ich nicht irre) Masse Signal kommt. Danke schonmal Gruß aus dem Sauerland

Das könnte an der Codierung der FSE liegen.
Stichwort: Kooperatives Mute
Radio wird ohne Kooperatives Mute codiert und Navi mit Kooperatives Mute

Stell mal ein Diag-Protokoll ein, dann kann man mehr sagen.

Morgen, schön das sich jemand so schnell meldet

Kooperatives Mute hört sich plausibel an habe ich auch schon mal gelesen.

Meine ausgelesenen Daten unter 37 wie 56:

Teilenummer: 1T0 035 680 L
Software H8 5270

Codierung: 04 00 04 00 00 00 00 00 00 00 00 00

Es ist von der Ausstattung her eigentlich nichts besonderes verbaut: keine Rückwärtskamera, keine Sprachbedienung, eine Zubehör Freisprechanlage, kein Parklenk oder Parkassistent.

Sollte es eine Codierung sein kann ich sie direkt aussprobieren, ich habe übers WE unseren WK VAG Tester für meinen einbau da.

Danke

An der Codierung des RNS liegt es nicht. Die Lösung zum Problem ist in deiner Lintech FSE zu suchen.

... tja, so spät am Abend hab ich doch ganz überlesen, dass es sich um eine Dritthersteller-FSE von Lintech handelt.

Sehe es aber genauso, dass der Fehler auf Seite der FSE zu suchen ist.
Bei Zündung Aus darf die MUTE-Leitung seitens FSE nicht auf Masse gezogen werden. Ich vermute, dass die ganze FSE von der Spannungsversorgung abgeschaltet wird, und der Ausgang der FSE dann die Leitung auf Masse "klemmt".
Ggf. wurde die Lintech nicht wie vorgesehen verbaut (KL15 vs. KL30). Vielleicht einfach mal bei Lintech selbst nachfragen.

die FSE ist richtig angeklemmt. Evt haben wir in der Werkstatt noch ein Interface zum probieren ansonsten klingel ich mal bei Lintech und mal schauen was die sagen.

Melde mich nochmal kurz wenns was neues gibt.


Gruß und Danke

Um welche FSE handelt es sich denn genau?
Gibts eine Steckerbelegung in der Einbauanleitung?
Ggf. mal im Menü die Abschaltverzögerung setzen (sollte länger als die Rundown-Verzögerung des RNS sein - ich glaube, 10 oder 20min)

Es handelt sich um eine einfache Lintech Basic es gibt eigentlich nur 4 Anschlüsse (15,30,31 und Mute)+ Lautsprecheranschlüsse und Micro. Einstellmöglichkeiten gibt es keine.

OK, dann sehe ich nur noch eine Möglichkeit, die du mal testen könntest:
Sofern die Stromaufnahme der KL15-Leitung nicht zu groß ist, könntest du den Pin B10 vom Navi zum Ein-Ausschalten der FSE benutzen. Dann geht die FSE zusammen mit dem Navi aus.
Siehe auch Signal zum anschalten der Endstufe

Und falls du dann noch Lust zum Basteln hast:
Der separate LS könnte entfallen, wenn du das LS-Signal (über einen Spannungsteiler bzw. Hi-Lo-Adapter) an das Navi gibst (Pin C6/C12)

Keine schlechte Idee aber der Effekt dürfte der gleiche sein wie es jetzt schon ist. Das Navi geht aus und schaltet die Freisprech auch aus welche dann wieder die masse auf das mute kabel legt.
Sorry, war vielleicht unverständlich die Lautsprecher laufen natürlich übers Navi.

Nein, wenn du die Zündung ausmachst, passiert beim RNS und Pin B10 gar nix.
Erst wenn der Schlüssel gezogen wird (S-Kontakt), geht beim RNS nur der Bilschirm aus, das Navi beibt aber an, und der Pin B10 auch.
Das Navi hat einen Nachlauf von 10Min., und legt sich dann "schlafen", und schaltet auch dann erst B10 ab.
Wenn dann die FSE ausgeht und den Mute-Pin auf Masse legt, sollte das RNS schon schlafen, und eigentlich auch nicht mehr geweckt werden können.

Ah Ok, aber ich habe den Fehler. Ich habe mir heute ein passendes Interface zum Versuchen besorgt, und siehe da wieder alles in Ordnung. Das Interface selber war defekt.

Gruß

na dann ist ja alles klar => [gelöst]