Hallo, bin neu hier ;o)

Ich möchte gerne in meinen Touran (Baujahr 08/2006 - Goal - 1,4 TSI) ein RNS510 einbauen.
Zur Zeit ist ein RNS 300 verbaut.

Der Touran hat ein rotes MFA+, Werksseitig NUR vorne Lautsprecher (bin aber hinten am Nachrüsten... tolle Arbeit!), Nebelscheinwerfer (vielleicht wichtig, wegen Steuergerät).

Worauf muss ich achten?
Was hat es mit dem CAN Gateway auf sich?

Danke für Eure Hilfe!

mfg

Alex

Eine inkompatible CAN Gateway SW führt zu einem Ruhestromproblem die deine Batterie leer saugt. Gehen würde 1K0 907 530 K.
Nach dem Einbau muss das RNS 510 und das Gateway auf den Fahrzeug passend codiert werden. Die Händler tun sich aber schwer damit, deshalb nimm diese Codierung mit.
RNS 510: 00 00 04 00 04 00 00 00 (00*) *wird vielleicht nicht benötigt.
Im Gateway muss die Verabuliste codiert werden, diese ist individuell.

Hallo Dakar,

Danke schon mal für die Infos.
Ich hätte die Möglichkeit an ein RNS 510 "1T0 035 680 F" zu kommen, bleibt es dadurch bei dem CAN Gateway "1K0 907 530 K"?

So wie ich gelesen habe, kann man die Teilenummer (unter Adresse 19) auslesen.
Wo ist das Teil beim Touran 1T1 Verbaut?
Da ich kein VCDS habe, könnte ich die Teilenummer ja auch ablesen ;o)

Woran kann ich eine RNS 510 F-Fälschung erkennen.
Ich bekomme die Code-Karte, Rechnung und die Originalverpackung.

Kann ich anhand des Aufklebers etwas erkennen?

Danke Dir/Euch!

mfg

Alex

Das Can-Gateway sitzt im Beifahrerfußraum unter der Schalttafel rechts vom Gaspedal am Heißgerät.
Mit einem Diagnosetester kann man alles Steuergeräte auslesen, die Adresse 19 ist das Gateway.

Um eine Fälschung, oder gestolenes Gerät zu erkennen erkennen schaue dir mal diese Beiträge hier an. RNS510 gefälschte Geräte erkennen und C-Version, Schummel RNS?

Was aber immer ein Indiz ist, ist der meist unschalgbare Preis, gerade bei einem aktuellem F Gerät. Für das RNS gibt es nur einen Vertriebsweg und der führt über den Volkswagen Händler. Eine Codekarte wird nicht mitgeliefer, denn die Geräte werden über die Fahrgestellnummer dem Fahrzeug zugeordnet und freigeschaltet und benötigen somit dann keinen Code mehr.

Wenn du die Möglickeit hast dir Bilder vom Label schicken zu lassen, dann mache das und stelle sie hier ein. Mache aber die letzten Stellen der Seriennummer unkenntlich.
Anhand der Bilder können wir hier schon eine ganze Menge ableiten.

Hallo,

habe nun endlich mal Zeit gehabt, mich um das CAN Gateway zu kümmern.
Da ich kein VCSD etc. habe, habe ich einfach mal schnel nachgeschaut... wenn man Plan hat, wo das CAN Gateway steckt, kein Problem.

Verbaut ist das CAN Gateway:
1K0 907 530 H
HW: 1K0 907 951

Also ein "H" Gateway.
Wenn ich Dakar richtig verstanden habe, brauch ich aber ein "K" Gateway... korrekt?

K-Gateways (Hardware) kosten ja nicht die Welt, aber... wie sieht es denn mit dem mit dem programmieren aus?
Da ich kein VCDS habe, kann ich es nur machen lassen... würde zum Freundlichen hin fahren.
Machen die so etwas überhaupt?

Danke Euch!

mfg

Alex

Ob dein Freundlicher das macht hängt von deinem Freundlichen ab. Dazu kommt das die Kompetenz beim Frendlichen meistens begrenzt ist! Das liegt aber nicht an den Fähigkeit, viel mehr an den restrektionen seitens VW. Warum die Werkstätten sich schwer tun nachträgliche Einbauten zu Codieren!

Mit dem K Gateway bist du auf der sicheren Seite.