Ich möchte mir gern eine Bassbox in meinen CC einbauen. Dazu muß ich ein Signal für den Verstärker abgreifen. Da ich das VW Sound System habe, sind die Signale des RNS 510 bereits heruntergeregelt! Nur bei dem dicken Bundle, welches am VW Verstärker unterm Fahrersitz ankommt, weiß ich nicht welches Kabel ich nehmen soll! Darum meine Fragen!

1) Greife ich das Signal vor oder hinter dem VW Verstärker ab, wenn mein Verstärker nen High Level Eingang hat?
2) Hat jemand die Pinbelegung der Endstufe vom VW Sound System aus nem CC?

Danke im Voraus!

Hallo Lucky,
das könnte ein interessanter Thread werden hier :D
Ich habe leider keine echte Antwort für dich aber dafür eine Frage: was heißt die Signale sind herunter geregelt für das VW Soundsystem? Handelt es sich dann dabei faktisch um normale Line-Out signale auf den Lautsprecher-Pins? Die Codierung dafür habe ich nämlich schon gesehen und mich gefragt ob ich mir dann so einen High/Low Wandler sparen kann...

Was deine erste Frage angeht: ich würde bei einem High-Level Input an der Endstufe das Signal wohl nach dem Verstärker abgreifen, es sei denn, die runter gepegelten RNS510 Signale sind immer noch normale Lautsprecher-Signale nur mit niedrigerem Level. Wenn dem so ist würde ich das Signal direkt von dort holen, denn ein zusätzliches Gerät in der "Leitung" tut sicher nicht gut für die Qualität.

Die Pinbelegung des VW Verstärkers habe ich mal kurz mit Googel versucht zu finden, aber leider erfolglos. Ich hoffe, jemand kann dir helfen.

Sende an meine Mail deine Fahrgestellnummer. Ich kann dir Dienstag Abend die Stromlaufpläne senden und zeichne dir die entsprechenden Anschlüsse an.

Hat sich erledigt! Die haben mir pünktlich zum 01.06. meinen CC plattgefahren! Aber kurz vorher hat es funktioniert!

Für alle, die es wissen wollen:
Die Lautsprecherausgänge des RNS 510 sind bei einem verbauten Soundsystem heruntergeregelt. Sie bleiben jedoch noch auf 12V. Das Level ist nur heruntergeregelt, um den Verstärker zu schonen. Ein LOW-Level Eingang läuft auf 5V! Soll heißen, egal ob ich ein Soundsystem verbaut habe oder nicht, ich benötige immer einen HIGH-Level Eingang, um ein externes Gerät über die Lautsprecheranschlüsse zu betreiben.

Vielleicht können andere auch diese Info benötigen.

Hallo Zwirni
darf ich dein Angebot aufgreifen???
Ich habe das RNS 510 SW2680 in meinem Touran mit Soundsystem. Endstufe und Subwoofer liegen vom alten Touran (JVC RADIO) noch in der Garage. Vergeblich habe ich auf ein Line Out Signal an der Geräte Rückwand gehofft.
Kannst du mir sagen wo ich es abgreifen kann, bzw welcher Adapter auf dem Markt zu kaufen ist um nichts abzufackeln...?
Auch der Trick mit der Geschwindigkeitsanpassung in der Software um DVD's während der Fahrt laufen zu lassen wäre mir Geld wert.

Hast Du einen Trick für bewegte Bilder während der Fahrt oder nur die Tastenkombination, die ab SW 2700 nicht mehr funktioniert?

Gruß Lucky

Infos für Nachrüstung einer Endstufe am RNS510...

Habe mich in der letzten Zeit oft und lange mit Erweiterungen RNS510 (Columbus Skoda) beschäftigt.Wenn im RNS das Dynaudio codiert ist und die aktive Endstufenabfrage ausgeschaltet ist funktioniert es ohne Probleme.....!Einziger Nachteil (bin aber an einer Lösung dran), dass, sobald man das Auto startet ein Knallen in den Lautsprechern kommt. Problem ist einerseits das der einzige Schaltausgang (Wechsler Steuerung) auf Wake up Can reagiert. Das heißt sobald man das Auto auf macht, Can aktivität da ist und das RNS intern einschaltet und es schon hochfährt!!! Sobald man dann das Auto startet und das Radio kurz wegen Schutz für Überspannung abschaltet, die Endstufe aber an ist, es kurz knallt. Arbeite an einer Transistorschaltung die die Endstufe erst einschaltet, wenn auch wirklich das Radio an ist! Infos kommen dann noch, auch zur Codierung!

MFG Jens (NeedforSound.de)

Was meinst du mit "Abschaltung der aktiven Endstufenabfrage" ?
Wie hast Du den Anschluß der Endstufe gemacht? Über einen HiLo-Adapter?

Ich betreibe selbst einen Alpine PDX Amp am RNS510 und kenne diese Probleme nicht. Dabei habe ich den Hi-Lo-Adapter selbst gebaut und kenne die Probleme beim Wandeln von symmetrischem Ausgang auf unsymmetrischen Line. In Deinem Fall würde ich das Problem in der Masseverbindung zw. RNS & Amp vermuten. Beim Anlassen des Motors entstehen Masseversätze in der Karosserie, die dann zum lauten "Plopp" führen und auch beim laufendem Motor zu einem drehzahlabhängigem Pfeifen führen können.

Zitat von LuckyMDP im Beitrag #4

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Die Lautsprecherausgänge des RNS 510 sind bei einem verbauten Soundsystem heruntergeregelt. Sie bleiben jedoch noch auf 12V.

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Den Satz habe ich nie verstanden...
Der LS-Ausgang beim RNS ist ein normaler BTL-Verstärker (Doppelbrücke, der LS wird also differentiell ohne GND-Bezug angesteuert).
Als LS codiert kann der Verstärker damit max. Uss = 24V (2x Ubat) erzeugen.
Als Soundsystem codiert wird der Pegel abgesenkt auf max. Uss = 8V (2x 4V bzw. 12dB)

Zu beachten gibts auch die impedanzen, s.
Fader funktioniert 5sec nach Einschalten nicht mehr
RNS 510 für Endstufe Mosconi one 120.4 DSP richtig codieren

Danke dir.
Wollte meinen Alpine PXA100 über Low-Level verbinden. Momentan geht es über High-Low-Adapter. Das Ding ist mir aber ein Dorn im Auge.

Und der Lautstärkepegel ist dann konstant wenn ich das richtig in Erinnerung habe, oder?
Müsste man dann extern regeln. Da habe ich aber hoffentlich bald eine komfortable Lösung dafür.

PXA100, ist das ein Amp, oder das Imprint-Soundmodul (PXA-H100)?

Nein, der Pegel wird in beiden Modi durch das RNS510 bestimmt.
Das ist ja auch der Grund, warum man anstelle des normalen 1V-Pegels mit 4V überträgt: Bei kl. Pegeln soll das SNR noch hinreichend gut sein.

Hallo,
ja es handelt sich um den Imprint-DSP.

Den Mythos habe ich von einigen "guten" CarHifi-Spezis aufgeschnappt. Dass angeblich wenn man auf VW-Soundsystem oder auf Dynaudio codiert, der Lautstärkepegel nur über CAN an der Endstufe geregelt werden kann und aus dem RNS510 nur ein konstanter Pegel rauskommt.
Auch in einigen CarHifi-Foren wurde das verbreitet. Da habe ich es einfach mal geglaubt (und auch nachgeplappert) und mir einen HighLow-Adapter andrehen lassen.
Habe es am WE ausprobiert. Auch im Low-Level-Betrieb kann die Lautstärke doch tatsächlich geregelt werden.

Danke dir, für die Aufklärung.