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Hallo Zusammen,
auf meinem Skoda Columbus läuft die SW 3974, ich konnte seit dem Aufspielen keine Probleme feststellen, das ist sicherlich auch schon 6 Monate her.
Nun wurde mein nicht mal 2 Jahre alter RS gestern von Skoda abgeschleppt da die Batterie leer war.
Nun hat man die Batterie geladen und eine Spannungsüberwachung angeschlossen. Ergebnis das Radio schaltet nicht ab und verbraucht wohl 1,4A.
Man hat eine Anfrage an Skoda gestellt wie weiter zu verfahren ist.
Nun meine Frage, ist bei der 3974 was bezüglich Spannungsproblemen bekannt? Ich weiß es gibt eine 3984, da hieß es aber das sei nur für Probleme mit dem MFL.
Da ich bisher keine Probleme hatte habe ich auch nichts unternommen,die 3974 lief bei mir ohne Probleme.
Was meint ihr wird Skoda zur 3974 sagen? Wurde die mal ab Werk ausgeliefert und ich kann mich darauf beziehen, oder stellen die sofort fest dass das Update aus dem Netz kam.
Gruß Scoty81
Wäre noch interessant, welches Columbus (A/B/C Gerät, HW Nummer) Du hast...
Wie Du das rausfindest, steht hier schon zur Genüge beschrieben. Suchfunktion nutzen!
Ciao
theigl
P.S. Skoda wird 1000% die Probleme auf die SW schieben. Das prüfen die als erstes!
Es ist ein C Gerät. Die Frage ist, wie wollen sie mir beweisen, das die SW von mir ist? Ich könnte behaupten die sei mir irgendwann mal beim Service aufgespielt worden. Es sei denn, die 3974 wäre nie bei Skoda im Einsatz gewesen.
Gruß
sicher das es ein C Gerät ist?. Die 3970 wurde gerade mal drei Wochen auf Skoda Geräte aufgespielt, als der bekannte Bug bekannt wurde. Das war Anfang 2011, daher kann diese FW nie beim Vertragshändler aufgeschlagen sein. Die C Geräte bei Skoda begannen in der KW22/09. Das ist knapp, wenn dein Fahrzeug nicht einmal 2 Jahre alt ist.
Wenn es sich um ein 3T0 035 680 C Gerät habelt, die wurden mir der 3974 und mit der 3984 ausgeliefert. Ein Update im Servise wäre aber nachvollziehbar, denn sowas wird in der Fahrzeugakte gespeichert. Ich bezweifel aber das es ein C Gerät ist, denn dein Fahrzeug ist ja schon fast 2 Jahre alt. Oder hast du das Columbus nachgerüstet? Wenn es origianl ab Werk ist dann ist es schätzungsweise ein 3T0 035 680 A und die wurden mit der 2724 ausgeliefert. Hier hätte dir dein Händler folglich nur ein Update auf die 2844 mache dürfen.
Das es mit diesen Geräten Ruhestromprobleme gibt wäre mir neu. Weder A, B noch C. Wenn es wirklich wachgehalten wird, dann liegt eher die Vermutung beim Gateway.
Wobei mir kein Fahrzeug mit diesem Problem bekannt das seit Ende 2008 gebaut wurde.
Oh sorry, dann ist es ein A Gerät, der Wagen ist vom 28.1.10
Na dann bin ich mal spannt was sie sagen, das Protokoll ging zu Skoda.
Da ich erst seit Weihnachten das Problem habe, kann ich mir nur vorstellen das etwas kaputt gegangen ist.
Das Update hab ich ja schon ewig drauf.
Gruß
Dann ist es defenetiv ein A Gerät.
Was die sagen?: nicht frei gegebene Software auf dem Gerät. Dumm wirds, wenn Du dann noch die Kosten aufgebrummt bekommst.
Gegenbeweis wäre nur, Navi raus und schauen, ob das Fahrzeug dann schlafen geht, da es ja scheinbar vorher funktionierte...
Aber auch mir sind keine Probleme mit der Spannung bekannt (zumindest nicht in der Kombi).
Ciao
Aber das A Gerät wird doch nach dem Update auch zum C Gerät, so steht es zumindest in der Diagnose.
Zitat von Scoty81
Aber das A Gerät wird doch nach dem Update auch zum C Gerät, so steht es zumindest in der Diagnose.
bevor hier jetzt alle kirre werden bei den Skoda Geräten sieht es mit der Kennzeichnung ein wenig anders aus:
3T0 035 680 A mit der SW 2684 wurde bei dir eingebaut. Es handelt sich um ein klassisches C Gerät (C8). Da die identische Kennzeichnung bei VW Geräten diese ist: 1T0 035 680 C mit der SW 2680.
Beide Geräte sind baugleich ! Und dennoch wird/kann es Probleme bei deinem Vertragspartner mit der 3xxxer FW geben. Die hat da eigentlich nichts zu suchen (Herstellerseits)
Rückmeldung vom Autohaus, mein Auto hat ein neues RNS510 auf Garantie bekommen. Nix von Rechnung oder illegaler SW die rede.
Ich bin jetzt sehr gespannt welche Version und SW ich drauf habe. Konnte man mir leider nicht sagen.
Gruß Scoty81
Du wirst wieder ein C Gerät bekommen, aber wohl mit der aktuellesten SW 2844.
Schön das du eine neues bzw. Austauschgerät bekommst. Dann wird das Gerät jetzt über Skoda an der Hersteller zurückgegeben und quasi der Garantieanspruch weitergeleitet. Der Hersteller prüft nun, ob der Anspruch gerechtfertigt ist. Lehnt diesen ab oder bewillgt ihn. Was meinst du jetzt persönlich? Wird der Hersteller den Anspruch anerkennen, wenn sich eine FW auf dem Gerät befindet, die da nicht hingehört? Irgendeiner trägt jetzt die Kosten für das Ersatzgerät, nur wer könnte das jetzt sein?
dann warten wir einmal ab, was da wohl noch kommen kann!
Da hat der Händler das Navi wohl umsonst getauscht, auch mit dem neuen RNS ist meine Batterie leer gewesen. Nun tauscht man die Batterie :)
Ich habe ein H55 mit 2844 bekommen.
Leider hat fie Werkstatt das Gerät trotz Bestätigung nicht codieren können.
MFL, Soundsystem und BC funktionierten nicht mehr.
Mit VCDS konnte ich alles codieren.
Nun hat sich die Werkstatt erst an Skoda und dann an den Hersteller gewendet. Dort sei der Fehler wohl bekannt aber nirgendwo dokumentiert.
Man will der Werkstatt jetzt eine Update CD zu schicken mit der die Probleme gelöst werden.
Habt ihr eine Idee was das sein kann.
Der Wagen stand wegen Problemen mit der GPS Antenne schon mal bei einem anderen VW Zentrum dort wurde auch behauptet man könnte das RNS nicht auslesen, es wurde trotzdem die Antenne getaucht. Damals hatte ich an die Fähigkeit der Werkstatt gezweifelt, nun scheint es aber doch wohl etwas damit zu tun zu haben.
Kennt das Problem jemand? Mit VCDS war das Navi immer auslesbar und codierbar.
Gruß Scoty81
Mir sind keine Probleme mit der Diagnose des RNS bekannt!
So, nach einer Woche hab ich gerade mein Auto wieder bekommen.
Von Conti wurde dem Händler eine CD geschickt, damit hat sich die SW meines Austauschgerätes auf 3984 upgedatet. Soviel zur Garantie auf upgedatete Geräte! :-)
Meine HDD hat nun wohl 40GB (nach Austausch des Navis) da ich jetzt noch 18,4 GB für Musik habe. Ich glaube bei den 30GB HDD ist es etwas weniger, oder?
Warum meine Werkstatt mein RNS nicht codieren konnte lag einzig daran das auf dem VW Tester die Skoda SW fehlte. Sehr peinlich das nach einer Woche festzustellen.
Angeblich hat aber Skoda solange für die Antwort benötigt.
Jetzt muss nur noch mein Auto morgenfrüh anspringen dann bin ich glücklich.
Gruß Scoty81