Hallo allerseits,

ich möchte hier mal die Ergebnisse meiner Modifikation vom Skoda Columbus ins RNS für meinen VW Touran zusammenfassen, für die nächsten die evtl. vor demselben Problem stehen könnten. Es funktioniert auch umgekehrt aber da das Columbus nur ca. halb so viel kostet wie das RNS macht‘s wahrscheinlich wenig Sinn.

Danke an alle hier aus dem Forum die mir geholfen haben, ohne Euch hätte ich das Gerät wohl gegen die Wand geschmissen ….

Also hier der Weg zum (mit etwas Glück zum ca. 600-650€ RNS510)



1. Das Skoda Columbus gibt’s für ca. 500 € bei Ebay aus Deutschland !!! Ich habe trotzdem erst mal nach Erhalt des Gerätes die Seriennummer polizeilich prüfen lassen, um später keine böse Überraschung zu erleben.



2. LED Umbau von Grün auf Rot. Für diejenigen die sehr fein löten können sollte es nicht das Problem sein. Da ich mir das nicht zutraue habe ich es bei http://www.utz-elektroakustik.de/ machen lassen. (Achtung beim LED Umbau muss das Gerät geöffnet werden, aber da ich eh keine Garantie hatte war‘s mir egal). Das Radio kam nach knapp ner Woche für unter 100€ mit Roten LED’s in perfektem VW Rot zu mir zurück.

Es gibt aber auch Leute hier im Forum die den Farbwechsel durchführen können, für nur knapp 40-50€ inklusive Versand.



3. Modifikation via RNS Manager. Das wurde in meinem Fall bei http://www.rns510umbauten.de durchgeführt und ich habe mir dabei noch die Sprachsteuerung einbauen lassen. Auch hier gibt es aber wieder Forumsmitglieder die das anbieten.

Ganz Wichtig: Die richtige Auswahl im RNS Manager unter „Car Type Select“ !!! Hier ein Auszug:

<EU> VW-PQ/T5-Multiv. DVD only
<EU> VW-PQ/T5-Multiv. DVD & HDD <<< Für VW Pkw wie Golf, Touran usw
<EU> VW-TO/T5-Transp. DVD & HDD <<< VW Touareg
<EU> VW-PH <<< Scheint wohl VW-Pheaton zu sein ???

(vielen Dank an Buback für diese Info)

Ab diesem Schritt sind dann auch die Buttons auf dem Touchscreen rot umrandet. Es ist aber nach wie vor die Skoda xxx4 Firmware drauf !!!



4. Aufspielen der Firmware, nun zieht sich das Radio je nach Einstellung aus Schritt 3 die passend Firmware von der CD.

<EU> VW-PQ/T5-Multiv. DVD & HDD <<< Firmware: xxx0
<EU> VW-TO/T5-Transp. DVD & HDD <<< Firmware: xxx2

Ich weiß allerdings nicht ob das Radio das Auto „um sich rum erkennt“ d.h. falls es in einem Touareg kommt sollte die Firmware xxx6 und bei einem Multivan die xxx8 erscheinen ???

Durch das Umstellen des Fahrzeugtyps via RNS Manager dürfen die beiden Dateien (SKTABLE.FLI & PQTABLE.FLI) nicht vertauscht werden sonst funktioniert die Lenkradfernbedienung nicht, da es sich nun um ein RNS510 Modell handelt !!! (Die Modellnummer wird übrigens auch geändert von 3T..... in 1T...... )



Punkt 2 kann natürlich auch am Ende durchgeführt werden, wenn die 3 & 4 erfolgt sind. Die Reihenfolge bei Punkt 3 & 4 ist jedoch sehr wichtig. Nach der Durchführung erscheint der VW Welcome Screen und nur noch der Aufdruck auf der Front des Radios zeigt das es mal ein Skoda Gerät war ...

So das war‘s eigentlich schon, obwohl „schon“ ist gut :-)) mich hat die Sache jetzt knapp 2 Monate beschäftigt. Wer den Weg wissen möchte bzw. wer die netten Forumsmitglieder sind die zur Lösung beigetragen haben bitte meine anderen Themen durchstöbern die sich ausschließlich mit dem Thema beschäftigen …

Das „know how“ kommt alleine hier aus dem Forum (ich wusste ja nicht mal beim Kauf das das Columbus Grün beleuchtet ist :-), bzw. das es diese Unterschiede gibt, die glücklicherweise nun alle gelöst sind)

Es würde mich freuen wenn hiermit dem ein oder anderen weitergeholfen werden konnte.

Mfg Andy

Nochmal hierzu !!!!!

2. LED Umbau von Grün auf Rot. Für diejenigen die sehr fein löten können sollte es nicht das Problem sein. Da ich mir das nicht zutraue habe ich es bei http://www.utz-elektroakustik.de/ machen lassen. (Achtung beim LED Umbau muss das Gerät geöffnet werden, aber da ich eh keine Garantie hatte war‘s mir egal). Das Radio kam nach knapp ner Woche für unter 100€ mit Roten LED’s in perfektem VW Rot zu mir zurück.