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Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden
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#1 Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 15:13
Hallo,
habe seit gestern einen Passat 3c bj 08/2008, mit einem RNS 510.
Nun habe ich schon die letze Woche darüber gelesen und mich informiert, bezüglich Firmware und Kartenupdate ( komme aus dem BMW Regal und kenne mich jedenfalls dort sehr gut aus was die Navirechner angeht)
Habe dann gerade per VCDS das Testmenü bei mir freigeschaltet um raus zu finden was ich nun für eine Sowtware drauf habe und was ich drauf machen kann.
Delivery Part Number ist 1t0035680B
HW = 04
SW- Version 1120
Das habe ich nun verbaut, aber verstehen tu ich nun gar nichts mehr, außer dass ich SW Version 1120 drauf habe.
Und ich sollte ein C04 Gerät bestitzen, was ich höchstens auf die 3980 von Nora updaten kann.
Oder sehe ich das alles falsch? Bin total neben der Spur.
#2 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von NickNolte
10.02.2013 15:44
woraus schließt du, das du ein C04 Gerät hast?
ab der KW22/08 kamen die B Geräte zum Einsatz, was sich auch aus der Version 1T0035680B mit der HW 04 und der SW 1120 lesen lässt. Um genau sicher zu gehen, schau noch einmal nach dem Hinweis HW Vehicle: 0xC001, HW Radio: 0003 oder HW Vehicle: 0xC201, HW Radio: 0004. Zweites spricht für ein B Gerät. In deinem Fall C6.
#3 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 16:35
Ok, also B gerät, dadurch aber die neueste sw version die 3980 ist?
#4 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von Dakar
10.02.2013 16:49
#5 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 17:02
Halt stopp :(
HW Vehicle: 0xC001
HW Radio: 0003
Sagt doch a-Gerät aus oder nicht?
Nun steh ich wirklich total auf dem Schlauch
Inzwischen hab ich glaub einfach zu viel schon gelesen und bin nun glaub überfordert mit der ganzen Angelegenheit
Was würde denn passieren, wenn ich nun eine 4120 ins Auto schiebe?
Kann dabei was zerstört werden?
#6 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 17:17
Adresse 37: Navigation (J0506) Labeldatei: PCI\1T0-035-680.clb
Teilenummer SW: 1T0 035 680 B HW: 1T0 035 680 AX
Bauteil: RNS-MID H04 1120
Revision: AB001001 Seriennummer: --------------------------
Codierung: 020004000400000200
Betriebsnr.: WSC 20565 142 99778
ASAM Datensatz: ------------------------- ------
VCID: ----------------------------------
Seriennummer und VCID hab ich mal raus genommen.
#7 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von Dakar
10.02.2013 17:17
Bei der 4120 würde bei dir nichts passieren, da sie sich nicht installieren lässt.
Bei deinem jetzt gesichertem C4A Gerät ist bei der FW 1200 offiziell schluß.
FW 12XX KD Update für non DAB Geräte
1T0 035 680 ------------------------------(C3/C4A*)
1T0 035 680 A ---------------------------(C4A*)
7L6 035 680 -----------------------------(C4A*)
7L6 035 680 A ---------------------------(C4/C4A*)
7L6 035 680 B ---------------------------(C6/C7*)
FW 2720, 2850 und 3810 für 7L6 035 680 B möglich. Nicht offiziell freigegeben für diese Geräte!
Aber Achtung! !FW 3810, 4020, 4120, 5218, 5230! ACHTUNG!
Tipps zum Update gebe ich an der Stelle keine mehr.
#8 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 17:26
Danke aber für deine Hilfe. Nun bin ich sicher was für ein Gerät ich habe und was gehen würde.
mfg w4rP
#9 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von NickNolte
10.02.2013 17:40
ich denke, das du den Hinweis in einem Nachbarforum "OK, vergiss alles was du bisher gelesen hast" nicht all zu ernst nimmst. Wenn du Rat um das RNS510 bekommen möchtest, bist du hier am besten aufgehoben!
#10 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 18:09
Zitat von NickNolte im Beitrag #9
ich denke, das du den Hinweis in einem Nachbarforum "OK, vergiss alles was du bisher gelesen hast" nicht all zu ernst nimmst. Wenn du Rat um das RNS510 bekommen möchtest, bist du hier am besten aufgehoben!
Ach ich nehme das nicht so ernst, ich habe ja nun meine Infos.
Mir geht es halt darum, dass ich auch OPS im RNS 510 habe.
und das geht ja wohl nur über eine bestimmte SW
#11 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von Dakar
10.02.2013 18:26
OPS hat mit dem RNS nur bedingt was zu tun. Hier ist viel wichtiger was du für ein PDC Steuergerät hast und ab es auf dem Komfort-Bus oder Antriebs-Bus sendet und ob es auf OPS codiert ist.
OPS Was muss man tun!
Dein Passat sollte allerdings schon Serienmäßig OPS können!
Nen kompletten Diagnosescann und ich kann dir sagen ob es geht oder nicht.
#12 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 20:33
Den kannst du natürlich gerne haben....
Vielleicht kannst du mir ja auch sagen, ob sich ein Update meiner Steuergeräte lohnen würde.
Also falls du dich da auskennst.
mfg
Felix
#13 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von Dakar
10.02.2013 21:48
Okay hier kann ich sagen das du so kein OPS bekommst. Der Grund ist ganz simpel, dein PDC Steuergerät unterstützt das nicht. Ich hätte gewettet das dein Passat das schon unterstützt. Hier habe ich wieder was gelerns. OPS steht eigentlich seit dem MJ 2009 zur verfügung, wenn das PDC Steuergerät die Adresse 10 besitzt. Hier ist es aber die Adresse 76 , dein Passat ein MJ08 und somit nicht ohne Umbau nach der Anleitung aus meinem Beitrag zu vor machbar.
Ich vermute mal das dein Passat etwas länger auf Lager stand, denn mein Passat ist 09/2008 und ist ein MJ09.
#14 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von w4rP
10.02.2013 21:59
Naja gut dann wohl kein OPS :(
Kannst du mir zu meiner anderen Frage denn was sagen?
Weil bin morgen so oder so beim Freundlichen, sonst würde ich dafür ggf. mal nen Termin machen.
Also sehe ich das Richtig, dass ich für die Fußraumbeleuchtung, um diese auch als Ambientelicht zu nutzen ein anderes BNSTG brauche ( Trotz 3C0 30 Byte? ...
Beim BMW war das alles ein wenig einfacher beim Codieren, aber ich glaub ich muss hier auch erst mal ein wenig rein kommen, ein paar Steuergeräte abschießen dann werde ich auch da sicherlich rein kommen.
#15 RE: Viele Fragen, aber bisher nicht schlau geworden von Dakar
10.02.2013 22:05
Nun ja bei VW kann man das auch codieren, nur muss wie du schon schreibst dein BNSTG 30 Byte unterstützen und das tut es nicht. Hier ist ein 3C8 BNSTG gefordert. Denke aber daran das es da auch noch unterschiede in der Funktionsaustattung gibt. Es gibt das BNSTG in der Ausführung LOW, Midline und High.
Weitere Infos zu anderen STG kann ich dir nicht geben.
