Hallo Zusammen,

ich habe leider mein RNS aus meinem Seat Leon teilweise "gebricked", da seit dem Versuch das Europe West 7.0 FSauerland Kartenmaterial aufzuspielen nun kurz nach dem Einschalten üble Grafikfehler zu sehen sind (siehe Bilder), und machmal bleibt das Gerät hängen und fährt dann selbstständig einen Reset. Mehrere Versuch das wieder mit der alten V3.0 gerade zu biegen schlugen leider fehl. Ebenso der Versuch ein FW-Update auf die 1026 scheiterte: dabei kam die Fehlermeldung "SW Loading Error (010303)". Nun bin ich quasi ratlos und ziemlich angepisst, da die Zieleingabe nun echt zur Herausforderung wird...

Nun mal ein paar Fakten zu meinem RNS510:
PN: 5P0035680A
HW-Ver: H04
SW-Ver: 0996
SV-SW: C_EU_5.540_t650
HW-Veh: 0xC001

Laut Map-Version ist die West Europe 7335 drauf, also eigentlich die V7.0, aber das Update lief bei mir nie soweit, bzw. so wie gedacht, da ich nie diesen Fortschrittsbalken gesehen habe, geschweige denn eine Bestätigung dass das Update durch ist, etc. Beim ersten Versuch gabs sogar irgendwann bevor ich überhaupt auf "speichern" drücken konnte einen Reset und dann liefs irgendwie nicht mehr weiter... Mit einem anderen Rohling aus einem anderen Brenner kam ich dann weiter und konnte speichern drücken, aber auch dann passierte nie wirklich viel...

Ich hatte dann die Hoffnung dass das FW-Udate auf die 1026 Abhilfe schafft, aber auch wollte bei mir nicht.

Meine Seat Niederlassung hat leider auch keinen Plan. Wenn ich mich da nach einem Update für FW oder Map erkundige, dann bekomme ich die Info: "wir haben nichts gefunden"... ;-o
Danke fürs Gespräch!

Aber schaut euch mal die Bilder an, die sagen mehr als Worte... ;-(

Für Tipps und Vorschläge hab ich 2 offene Ohren...

Danke!

vllt. mal mit der 1006 versuchen...

So wie das für mich aussieht hat es dir Teile der VuC zerstört. Meines wissens kann man das mit einem FW update nicht wieder grade biegen, da elementare Bestandteile der Programmierung verloren gegangen sind. Das geht nur direkt bei Conti mit spezial Tools.

Diese Beiträge sollte dem am nächsten kommen: RNS 510 Schrott ? Hilfe dringend / Firmware 1300 für B Geräte (31) / Firmware Update 2660 - Misslungen?

Gebricked ist der falsche ausdruck. Lediglich die Software ist nicht richtig drauf.
Eine Factory-FW sollte hier Abhilfe schaffen, danach kannst du wieder versuchen auf Deine gewünschte Version zu kommen.
War bei mir vor langer Zeit zumindest so.

Ciao

Das Problem wird aber werden, das es keine Factory für Seat-Geräte in "freier Wildbahn" gibt!

und eine 2660 z.b. läuft darauf nicht?
vllt mitm Manager das gerät auf VW umstellen , die 2660 rauf , auf Seat umstellen und dann 1006 rauf?
oder kann man das gar nicht auf seat umstellen...puh...weiß ich gar nicht mehr

letzt funktionierende für Seat ist die 1026!!

ich versteh halt irgendwie nicht wie ich mir mit einem Map-Update die Firmware zerschiessen kann.
D.h. mit einem Factory Update könnte ich die Büchse wieder retten?
Dann ist aber alles wech? -> Kartendaten, MP3s, etc. Die Codierung der Headunit auch?
Hat mir jemand einen Tipp wo, bzw. bei wem ich das machen lassen kann?

Danke.

Beim Frenudlichen! Wenn du wirklich nur die Karte aktualisieren wolltest und hast dadurch dieses Ergebniss bekommen, dann sollte die Werkstatt dir helfen können. Im Extermfall ein Austauschgerät.
Die SW 0996 ist für ein 5P Gerät mit der HW04 Gerät bei dir das höchste der Gefühle was dir der Freundliche anbieten darf.

d.h., obwohl es eigentlich noch 2 neuere Versionen gibt, "DARF" mir mein Händler nur die 0996 flashen?
Die beiden neueren Firmware-Stände sind doch aber auch für meine Teilenummer vorgesehen...
Oder gibt es unter einer Teilenummer verschiedene HW-Stände die dann auch nur verschiedene SW-Versionen zulassen?

Also der Freundliche schaut in sein System und findet unter deiner Teilenummer mehrere Geräte mit unterschiedlicher HW. In deinem Fall ist es ja die HW04. Dann sieht er das für dieHW 04 die SW 0996 als letzte gültige SW verfügbar ist. Aus diesem Grund kann er die nach Herstellervorgaben keine höher SW flashen. HW Änderungen unter der selben Teilenummer sind immer Bauteileabkündigungen oder Hersteller wechsel geschuldet. Beim RNS wäre es in deinem Fall allerdings möglich eine höhere SW zu flashen obwohl die HW was anderes sagt, das es sich immer um ein C4A Gerät handelt.
Warum dies bei dir nicht funktioniert kann ich aber auch nicht sagen. Eine Möglichkeit wäre noch zu versuchen die SW 0996 einfach noch mal drüber laufen zulassen. In dem Fall wäre es dan unter der Funktion Downgrade duchzuführen.

Edit: Ich habe gerade noch mal die Unterlagen gewälzt. Die HW 05 hat ein neues SD-Ram bekommen und wenn ich das richtig interpretiere wurde in der Can-Komumikatin was geändert. Vielleicht ist das der Grund warum die SW 1036 bei dir nicht will.!?

Edit2: Laut meinen anderen Unterlagen sollte die SW 1036 bei dir aber laufen.!?

Hallo Dakar,

danke für die ausführliche Erklärung. Soweit geschnallt.
Die 1036 kenne ich nicht, die 1026 sollte ja zumindest Teilenummermäßig kompatibel sein, aber wie schon geschrieben wollte mein RNS die nicht.
Kann jetzt nur vermuten dass es an den gebrannten DVDs lag, beim Map Update lief am Anfang ja gar nix, erst mit ner anderen Scheibe aus nem anderen Brenner tat sich was, leider aber auch nicht bis zum Ende.

Kann ich die 0996er selber versuchen (wenn ich sie irgendwo auftreiben kann), oder muss das ein Händler mit spezieller Software machen? -> bzgl. Downgrade, weil ein "Update" ist das ja nicht wirklich.

Und wie stehen meine Chancen mit der 0996er ohne Factory dass ich mein RNS wieder flott kriege?

Aus meiner Sicht sehen dich Chancen schlecht aus. Dein Händler wird da nichts machen bzw dürfen. Ein spezielle SW benötigt man dazu nicht. Einfach die FW auf eine CD brennen und das Downgrade starten. Vielleicht stelle dir dein Händler die 0996 aber zur Verfügung. Der Versuch ist es wert.

Ein User aus dem Seat-Leon-Forum konnte mir hier auf recht einfache Weise weiterhelfen.
Mußte erst etwas rumprobieren, habs aber dann hinbekommen dass mein RNS die alte Map DVD doch lesen wollte.
Hab nun wieder die v3 drauf, ohne die oben genannten Probleme.

Lösung: Reset machen und direkt nach dem Reset auf "Nav" drücken. Dann kommt dann erstmal die Info, dass die Navigation aktiviert wird mit einem Ladebalken. Wenn man dann die Navi-CD einschiebt, kann man noch das Kartenmaterial auswählen, bevor er auf die Platte zugreift. Dann speichern wählen und über die Eject-Taste die Benachrichtigung aktivieren, und warten...

Warum bin ich da nicht schon eher drauf gestoßen...

Das Problem waren wohl die FSauerland PIOs die auf der Map DVD waren.
Ohne diese POIs, bzw. welche mit anderer Struktur sollte die V7 eigentlich wie erwartet laufen...

Und was ist aus den Grafikfehlern geworden?